50-тонный съемный прицеп с низкой кроватью Gooseneck в Индонезию

Индонезийский клиент хочет 50-тонный съемный низкорамный прицеп с гусиной шеей для транспортировки его бульдозера и экскаватора. Заказчик предъявляет очень жесткие требования к различным параметрам низкорамного прицепа, особенно к высоте транспортировки, а максимальная высота погрузочной платформы не может превышать 90см. После непрерывного общения с заказчиком мы попросили конструкторский отдел предоставить заказчику проектные чертежи, а также подтвердили цену и конфигурацию.

Эта 50-тонная съемная гусиная шея использует сверхмощную версию 20-тонного барабанного буксового тормоза марки ZY, который может эффективно тормозить и имеет высокие показатели безопасности! Кроме того, в шинах используются износостойкие шины марки LINGLONG, которые больше подходят для использования на местных горных дорогах и в горнодобывающих районах, снижая затраты на техническое обслуживание для клиентов. Подвеска принимает усиленный тип с сильной ударопрочностью.

Чтобы обеспечить качество съемного низкорамного прицепа, TRUCKMAN использует автоматическую сварку под флюсом, технологию дробеструйной обработки и полиуретановую краску и т. Д. Многие передовые технологии производства. Автоматическая сварка под флюсом может соответствовать требованиям нагрузки в плохих дорожных условиях; Технология дробеструйной обработки и полиуретановая краска могут улучшить устойчивость прицепа к ржавчине и продлить срок службы краски.

Материалсъемного низкорамного прицепа использует высокопрочную сталь T700, которая обладает высокой прочностью на растяжение и долговечностью, в 5 раз превышающей прочность обычной стали, и очень подходит для суровых дорожных условий. Хотя стоимость покупки выше, чем у обычной стали, несущая способность прочнее, а срок службы дольше. Это гарантирует, что клиенты могут окупить затраты в кратчайшие сроки и создать большую экономическую выгоду.