4-осный 100-тонный низкорамный прицеп для Буркина-Фасо
Буркина-Фасо увидел наш 4-осный 100-тонный низкорамный прицеп на Facebook, клиент подумал, что наш низкорамный прицеп очень красивый и прочный. Так он прямо
В соответствии с требованиями заказчика мы разработали ширину гуська такой же ширины, как и погрузочная платформа. Этот прицеп с низкой платформой может одновременно перевозить два катка, погрузчика или экскаватора, что может сэкономить время и затраты на транспортировку, что очень популярно среди местных жителей. И материал всего низкорамного прицепа изготовлен из высокопрочной стали T700, грузоподъемность которой в 5 раз больше, чем у обычных плит Q235, Q355. Повышенная износостойкость и срок службы.
Учитывая, что этот низкорамный прицеп проводит большую часть своего времени для перевозки механического оборудования по руднику, шины полуприцепа становятся очень важными. Прежде всего, необходимо использовать шины известных брендов, в настоящее время полуприцепы марки TRUCKMAN, использующие бренды Chengshan, Triangle и Linglong. Эти бренды очень популярны в стране и за рубежом! Во-вторых, модель представляет собой бескамерную шину размером 315/80R22,5, которая пользуется большим спросом на местном рынке и может быть легко приобретена покупателями, а модель бескамерной шины лучше, чем радиальная шина в местной жаркой погоде. И, наконец, рисунок шины и рейтинг слоя. Также важно выбрать крупный рисунок протектора, чтобы повысить износостойкость шины и безопасность торможения.
4-осный 100-тонный низкорамный прицеп может дополнительно использовать два вида подъемных лестниц, один из которых представляет собой обычную пружинную механическую подъемную лестницу; другой - лестница для подъема с гидравлическим цилиндром. Эти два типа подъемных лестниц имеют преимущества и недостатки, например: пружинные механические подъемные лестницы имеют низкую стоимость, низкие затраты на техническое обслуживание, их нелегко повредить, но операция более трудоемка. Эксплуатация гидравлической подъемной лестницы проста, но стоимость покупки, а также затраты на техническое обслуживание высоки, в процессе использования также необходимо обратить внимание на предотвращение ржавчины гидравлического цилиндра. Так что самой популярной лестницей по-прежнему является пружинно-механическая.