< >

Прицеп-цистерна на 35000 литров для Ганы

Прицеп-цистерна 35000 литров с отсеком 5 шт., р e р Отсек T может загружать 7000 литров различной химической жидкости. Каждый отсек с отдельным выпускным клапаном, люком, подводными клапанами и т. Д. Материал прицепа для бензовоза состоит из углеродистой стали, алюминиевого сплава и нержавеющей стали, и в большинстве прицепов для бензовоза используется углеродистая сталь из-за низких затрат на покупку и обслуживание.

Цена: Согласно спецификации товара

Срок поставки: 10-20 рабочих дней

Минимальное количество заказа: 1 шт.

Упаковка: распылить воск и покрыть плащ

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

Прицеп-цистерна 35000 литров Особенности

1. Взрывозащищенное исполнение, с огнетушителем, более безопасная транспортировка.

2. С функцией транспортировки топлива и заправки, одно транспортное средство с двумя видами использования.

3. Всего пять отсеков, которые могут одновременно транспортировать пять различных химических сред.

4. Оси, шины и другие ключевые аксессуары изготовлены известными брендами, чтобы обеспечить работу полуприцепа.

35000 liter fuel tanker trailer

Прицеп-цистерна для топлива 35000 литров Технические характеристики

Описание	Параметр Значение
наименование товара	Прицеп-цистерна 35000 литров
Приложение	Химическая жидкость транспорт
Ось	3 оси, 16000 кг на ось
Шина	385/65R22.5, 6 шт, большая покрышка
Главный луч	Низ 14 мм, средний 8 мм.
Опорная нога	Марка JOST, 28 тонн
Тракторный штифт	Модель повышенной прочности марки JOST
Приостановка	Пневматическая подвеска
Грузоподъемность _	35000 литров
Измерение	115 00x25 0 0x3 4 50мм

Прицеп -цистерна 35000 литров спецификация только для справки, мы можем изготовить другую модель прицепа-цистерны по вашему запросу.

Шина и подвеска прицепа-цистерны объемом 35000 литров

В прицепе-цистерне используется 385/65R22.5 бескамерная модель большая шина, более прочная несущая способность, износостойкость преимущество и т. д . Шины марки Triangle. И подвеска использует пневматическую подвеску, может обеспечить лучший демпфирующий эффект для полуприцепа, уменьшить тряску топлива в корпусе бака, сделать транспортировку более безопасной. Кроме того, вес полуприцепа меньше, что позволяет экономить топливо и повышает экономическую эффективность.

single tire

35000-литровый прицеп-цистерна для перевозки топлива. Ход производства кузова-цистерны

Танк использует трехмерную схему конструкции. Трехмерная модель может содержать больше фактических структурных элементов и может действительно отражать реальную структуру продукта, а также процесс обработки и производства путем моделирования продукта. В то же время анализ силы CAE используется для анализа структурно-механических свойств резервуара с помощью компьютера и оптимизации структурных свойств, чтобы сделать весь резервуар более разумным, чтобы резервуар мог иметь более длительный срок службы.

three-dimensional design scheme