3-осный прицеп-цистерна объемом 36000 литров


Трехосный прицеп-цистерна объемом 36000 литров в основном используется для погрузки и транспортировки керосина, бензина, дизельного топлива, смазочных материалов и других нефтепродуктов. В зависимости от функции существует два вида нефтяных грузовиков: нефтяной грузовик и бензовоз, которые используются для загрузки и транспортировки жидкого масла. Кроме того, техническое обслуживание прицепа-цистерны также может продлить срок службы.

Цена: По вашему запросу

Срок поставки: 10-20 рабочих дней

Минимальное количество заказа: 1 шт.

Упаковка: распылить воск и покрыть плащ

Срок оплаты: 30% предоплата, остаток перед отправкой

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

3-х осный 36000-литровый нефтяной танкер Характеристики прицепа

 

1. С помощью антикоррозионной краски удлините прицеп, используя время.

2. Корпус автоцистерны повышенной грузоподъемности, отдельный отсек.

3. Принять запасные части известного бренда, с прочным качеством и низкой стоимостью покупки.

4. Используйте технологию лазерной резки, которая может гарантировать погрешность резки менее 0,01 мм.

 

oil tanker trailer


3-х осный 36000-литровый нефтяной танкер Спецификация прицепа

 

Описание

Параметр Значение

наименование товара

3-х осный 36000-литровый нефтяной танкер  Прицеп

Приложение

Нефть, дизель и т. д.  транспорт

Ось

3 оси, 3x1 3  тонн, марка FUWA

Шина

315/80R22,5, 12 шт.

Опорная нога

Марка JOST, опора 28 тонн

Тракторный штифт

3,5 дюйма, бренд JOST

Тормозная система

бренд WABCO

Материал

Q355

Корпус бака

36000 литров, с отсеком для 4 шт.

Измерение

1 1 500x2560x3 8 50 мм

 

Трехосный нефтяной танкер на 36000 литров  спецификация прицепа только для справки, мы можем изготовить другую модель нефтяного танкера  прицеп по вашему запросу.

 

3-х осный 36000-литровый нефтяной танкер Прицеп Отсек

 

Прицеп-цистерна с отдельной конструкцией силоса может перевозить различные виды нефтепродуктов за одну поездку, что может значительно снизить транспортные расходы. Каждый танкер оснащен отдельным нефтепроводом и интерфейсом перекачки нефти внутри танкера, а между танкером и танкером приняты меры по плотному разделению. В дополнение к герметичной конструкции переборка должна иметь хорошую волнозащитную функцию. Это может обеспечить безопасность транспортировки, а также гарантировать, что различные нефтепродукты не будут легко перепутаны друг с другом.


compartment picture

 

3-х осный 36000-литровый нефтяной танкер Прицеп Ось

 

Оси полуприцепов можно разделить на американские  модели оси и немецкие модели оси, выбор осей должен основываться на типе грузов, перевозимых транспортным средством, вес нескольких факторов для определения. В то же время также учитывайте осевой подшипник, затраты на техническое обслуживание, устойчивость, эффективность торможения и т. д. Только с осями отличного качества, чтобы добиться вдвое большего результата с половиной усилий и значительно снизить транспортные расходы.


FUWA axle


Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

Популярные продукты