Трейлер Interlink с боковой стенкой для Замбии

Боковая стенка Interlink  Характеристики прицепа

1 . Дополнительные шины 315/80R22.5, легкий вес, низкая грузовая поверхность, большая грузоподъемность и т. д.

2 . Примите большой тип гусиной шеи, эффективно уменьшите или уменьшите высоту стола, улучшите объем грузового отсека.

3 . Картон для грузовых ящиков может быть изготовлен из «гофрированного картона» или «композитного картона» в соответствии с требованиями заказчика.

4. Ширина и длина контейнера могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика, что эффективно повышает эффективность логистики и транспортировки.

Боковая стенка Interlink Технические характеристики трейлера

Прицеп с боковой стенкой Interlink  спецификация только для справки, мы можем изготовить другую модель прицепа с боковой стенкой  по вашему запросу.

Боковая стенка Interlink Деталь ограждения прицепа

Высота ограждения боковой стенки прицепа может быть изготовлена ​​​​в соответствии с запросом клиента, например, 600 мм, 800 мм, 1200 мм и т . Д.  Он может сниматься при транспортировке контейнера, этот прицеп с боковой стенкой может перевозить 3x20-футовых контейнера или 1x20-футовый контейнер и 1x40-футовый контейнер. Ограждение сварено автоматическим роботизированным сварочным аппаратом, модель имеет горизонтальный и вертикальный гофр, толщина 1,5 мм.

Боковая стенка Interlink Седло прицепа

Поскольку связь между полуприцепами осуществляется через седло, это очень важный аксессуар.   В прицепе с боковым бортом TRUCKMAN Interlink используется седло для тяжелых условий эксплуатации марки JOST, седло JOST, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации, бездорожья, строительных площадок и других дорожных условий, диаметр стопорного штифта более прочный, чем у обычных дорожных транспортных средств, чтобы предотвратить высокую нагрузку прицепы от падения.