< >

40000 кг полный грузовой прицеп для Эфиопии

Преимущество полного грузового прицепа заключается в более высокой гибкости и меньшем радиусе поворота, чем у полуприцепа . Нагрузка полного грузового прицепа полностью ложится на него и соединяется только с передними тележками с помощью крюков. Передний грузовик не должен нести нагрузку прицепа, а только обеспечивает мощность, чтобы помочь полному грузовому прицепу преодолеть сопротивление трения дорожного покрытия.

Цена: По вашему запросу

Срок поставки: 10-20 рабочих дней

Минимальное количество заказа: 1 шт.

Упаковка: распылить воск и покрыть плащ

Срок оплаты: 30% предоплата, остаток перед отправкой

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

Полный груз Информация о трейлере

Полный грузовой прицеп обычно состоит из рамы, грузового кузова, тягового устройства, рулевого устройства, подвески, системы ходьбы, тормозной системы, сигнальной системы и т. д. Рама в основном состоит из главной балки, поперечной балки, опорной балки. и боковой луч. Нагрузка всего полного грузового прицепа передается на землю через опорные балки, подвески, оси.

Full Cargo Trailer

Полный грузовой прицеп Спецификация

Описание	Параметр Значение
наименование товара	Полный грузовой прицеп
Приложение	Навалочные и контейнерные перевозки
Груз Кузов	7500x2500x1200мм
Ось	3 оси, 3x1 3 000кг , марка BPW
Шина	12R22.5, 315/80R22.5, 12.00R20
Листовая рессора	90x16ммx10шт, сталь 60#
Загрузка тонн	40 000 кг
Контейнерный замок	4 шт, для перевозки 20 футовых контейнеров
Материал	Q355
Измерение	76 0 0x2560x 366 0 мм

Полный грузовой прицеп спецификация только для справки, мы можем изготовить другую модель полный грузовой прицеп основной ваш запрос.

Полный грузовой прицеп Подробное изображение

Клиенты из Эфиопии, которым нравится боковая стенка грузового ящика, изготавливают горизонтальный гофрокартон, потому что горизонтальный гофрокартон более прочный, и его нелегко деформировать после длительного использования . Кроме того, натяжитель каната, который им нравится, более толстый, толщина нашего натяжителя каната TRUCKMAN достигает 6 мм, он очень популярен среди местных жителей.

Full Cargo Trailer detail

Полный грузовой прицеп Поворотный стол

Две кольцевые дорожки качения с шариками расположены одновременно между верхним и нижним фланцами поворотной платформы полногрузового прицепа, а одна - упорная дорожка качения, расположенная на горизонтальных сопрягаемых поверхностях двух фланцев. Другой — радиальная дорожка качения, установленная на вертикальной сопрягаемой поверхности. Два шара имеют свое собственное разделение труда для несущей нагрузки в разных направлениях и дополняют друг друга, так что несущая способность значительно улучшается, и можно избежать опрокидывания полного грузового прицепа при повороте или экстренном торможении.

Full Cargo Trailer Turntable