3-осный 40-тонный каркасный контейнерный полуприцеп

3-х осный 40-тонный полуприцеп-контейнеровоз

Существуют различия между полуприцепами и обычными полуприцепами-контейнеровозами. Каркасный полуприцеп не имеет плоской пластины, только раму шасси. Он подходит для стандартных контейнерных перевозок и не может доставлять навалочные грузы. Однако преимущество каркасного полуприцепа заключается в том, что он снижает часть веса, так что каркасный полуприцеп можно использовать в странах с ограничениями по нагрузке.

3 оси 40-тонный каркасный контейнерный полуприцеп Спецификация

1. Размер: 12500x2500x1600 мм

2. Ось: 3x13 т, марка ZY

3. Шина: 12R22.5, 12 шт., LINGLONG

4. Главный луч: верхний 14 мм, нижний 16 мм, средний 8 мм

5. Опорная стойка: марка JOST, 28 тонн.

6. Штифт трактора: марка JOST, 90#

7. Подвеска: толщина 8 мм, высокая нагрузка.

8. Листовая пружина: 90x16 ммx10 шт.

9. Обод колеса: 16 мм

10. Тормозной клапан: марка WABCO

11. Крючки: более прочные крючки

12. Контейнерный замок: 12 шт.

3 оси 40-тонный каркасный контейнер Полуприцеп Детальное изображение

Прежде чем трехосный 40-тонный каркасный полуприцеп-контейнеровоз покинет завод, мы проверим, на месте ли жгут проводов, установлена ​​ли стойка для запасного колеса, установлен ли замок контейнера и т. д. Для того, чтобы гарантировать, что 3-х осный 60-тонный каркасный полуприцеп-контейнеровоз может быть использован с уверенностью, когда он будет доставлен клиентам после выхода с завода.

3 оси 40-тонный каркасный контейнерный материал полуприцепа

Все наши трехосные 40-тонные полуприцепы-контейнеровозы изготовлены из марганцевой стали Q355. Q355 Mengsteel обладает хорошими механическими свойствами, хорошей свариваемостью, свойствами горячей и холодной обработки и коррозионной стойкостью. Марганцевая сталь Q355 обладает хорошими свойствами против текучести и растяжения, которых достаточно для работы в различных условиях.