4-осный прицеп-самосвал готов к отправке в Кот-д'Ивуар

Клиент из Кот-д'Ивуара в основном занимается перевозкой минеральных грузов, заказчику требуется грузоподъемность прицепа-самосвала 60-80 тонн, поэтому мы рекомендуем ему 4-осный прицеп-самосвал . Этот 4-осный прицеп-самосвал имеет 16-тонную ось, которая также отвечает требованиям по загрузке и использует множество передовых и зрелых производственных технологий, чтобы обеспечить срок службы прицепа-самосвала.

Основная балка 4-осного прицепа-самосвала является очень важной частью, материал главной балки, длина, толщина и производственный процесс будут влиять на грузоподъемность прицепа-самосвала. Таким образом, TRUCKMAN применяет технологию автоматической сварки под флюсом для главной балки, эта технология может гарантировать отсутствие трещин в главной балке. Материал основной балки - марганцевая пластина Q355, которая более прочная, чем обычная пластина Q235. А толщина основной балки верхняя 18мм, средняя 8+8мм, нижняя 20мм, погрузка 80 тонн груза не проблема.

Что касается системы подъема 4-осного прицепа-самосвала, рассмотрите возможность загрузки 80 тонн грузов и работы на горнодобывающей площадке. Мы рекомендуем покупателю переднюю гидравлическую подъемную систему марки HYVA, подъемную систему марки HYVA, импортируемую из Нидерландов, с надежным подъемом и высокой скоростью. Наиболее важной является подъемная система марки HYVA с низким уровнем отказов, которая может гарантировать отсутствие задержек в работе из-за поломок, которые могут привести к ненужному ущербу. Недостатком подъемной системы HYVA является то, что стоимость покупки выше, чем у обычной подъемной системы марки.

У нас есть профессиональная команда. От производства до отгрузки многие люди следят за ходом заказа, клиент не беспокоится о своем заказе и нашей компании. Например, до того, как начнется производство 4-осного прицепа-самосвала, мы сделаем чертеж конструкции, чтобы клиент подтвердил его еще раз, чтобы избежать ошибок. И каждые 3 дня мы будем обновлять производственные новости с клиентом, сообщать клиенту о ходе производства. После завершения прицепа-самосвала мы проверим его и подтвердим, что никаких проблем с доставкой в ​​​​порт доставки не возникнет. И изображение отгрузки, грузовик в местоположении судна и местонахождение судна также будут обновляться вместе с клиентом.