3 шт. 4-осный самосвальный полуприцеп с доставкой в Гану
Клиент из Ганы снова приобрел у нас 3 4-осных прицепа-самосвала 40 м3 , в прошлом году он купил 5 6-осных прицепов-самосвалов 45 м3 . Эти самосвальные полуприцепы будут использоваться для перевозки различных горнодобывающих материалов, таких как бокситы, известняк, марганцевая руда и т. д. Поскольку эти полуприцепы будут перевозить полезные ископаемые из северных шахт Ганы в порт Такоради, мы усилили все шасси прицепов для увеличения срока их службы и удовлетворения потребностей в различных дорожных условиях.
Длина всего грузового кузова самосвального полуприцепа составляет около 11 метров, а высота — 1,7 метра, что приводит к высокому центру тяжести, когда самосвальный полуприцеп полностью поднят. Если водитель не работает должным образом, это может легко привести к опрокидыванию. В этой ситуации мы предлагаем клиентам выбрать грузовой кузов U-образного типа, который имеет низкий центр тяжести, прочную конструкцию и не имеет остаточных характеристик при разгрузке, что очень подходит для перевозки гравия и других грузов.
Благодаря использованию износостойкого стального листа NM450 повышается износостойкость днища и боковых пластин, что еще больше продлевает срок службы грузового кузова. Принятие процесса роботизированной сварки, сварной шов ровный и не легко трескается, а качество стабильное. Другие основные компоненты изготовлены известными брендами, такими как подъемная система HYVA для обеспечения плавного и стабильного подъема и оси FUWA с шинами TRIANGLE для обеспечения нормальной работы полуприцепа. Тормозной клапан марки WABCO может улучшить время срабатывания тормоза и сделать вождение более безопасным.
Как работать с подъемным опрокидывающимся грузовым ящиком полуприцепа?
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и потяните кран ручного тормоза в положение торможения.
2. Установите трансмиссию в нейтральное положение и переведите клапан управления подачей воздуха в «нейтральную» передачу.
3. Выжмите педаль сцепления, переведите переключатель коробки отбора мощности в комбинированное положение, отпустите сцепление, после чего коробка отбора мощности будет объединена.
4. Нажмите на пневматический регулирующий клапан, чтобы «поднять» шестерню, в это время грузовой танк начал подниматься, вы можете контролировать размер дроссельной заслонки, чтобы быстро и медленно поднимать грузовой танк.
5. Когда грузовой отсек будет поднят в идеальное положение, отпустите дроссельную заслонку, клапан управления подачей воздуха в положение «стоп» .