3-осный низкорамный бортовой прицеп с доставкой в Доминику
Трехосный прицеп с низкой платформой , также называемый низкорамным прицепом, предназначен для перевозки тяжелых или негабаритных грузов, таких как строительное оборудование, машины и транспортные средства. Небольшая высота позволяет облегчить погрузку и разгрузку груза, а также обеспечивает лучшую устойчивость при транспортировке. Наши клиенты из Доминики видели наш 3-осный прицеп с низкой платформой на веб-сайте, все характеристики прицепа могут удовлетворить запрос, особенно цвет.
Действительно, наш низкорамный прицеп очень красив внешне, окрашен электростатической порошковой краской и по технологии запекания, сравнимой с краской малолитражных автомобилей. Электростатическое порошковое покрытие — популярный метод нанесения прочного и привлекательного покрытия на металлические поверхности. Этот процесс включает в себя нанесение сухого порошкового покрытия на поверхность металла, которое затем нагревают и отверждают для получения твердого и прочного покрытия. Электростатический заряд помогает равномерно распределить порошковое покрытие, в результате чего получается гладкая и однородная поверхность. Эта технология часто используется при производстве прицепов, так как она обеспечивает высококачественную и долговечную отделку, способную выдерживать суровые условия интенсивного использования и воздействия погодных условий.
Низкорамные прицепы обычно используют высококачественные компоненты, такие как оси FUWA, шины LINGLONG и опорные стойки JOST, чтобы обеспечить их долговечность и надежность на дороге. Эти компоненты рассчитаны на большие нагрузки и длительное использование, что делает их идеальными для перевозки тяжелых или негабаритных грузов. Кроме того, прицепы с низкой платформой часто оснащены регулируемыми системами подвески и гидравлическими пандусами, которые упрощают погрузку и разгрузку и делают ее более эффективной.
Чтобы добраться из китайского порта до Доминики , в море требуется почти 2 месяца. порт. Морская перевозка вызовет ржавчину полуприцепа и повредит краску, а также повлияет на срок службы некоторых железных деталей. Мы поместим низкий бортовой прицеп внутрь судна, что может в значительной степени предотвратить ржавчину полуприцепа, хотя это очень дорого, но это того стоит. Ведь это новый полуприцеп, а не бывший в употреблении!