Трейлер груза бортовой стены падения для трансграничного транспорта

Особенности грузового прицепа с боковой стенкой

-1. С поддержкой топливного бака на 1000 л для тягача на большие расстояния .

-2. Ось марки FUWA, ZY, BPW не является обязательной, грузоподъемность 13-20 тонн .

-3. Подвеска имеет механическую и пневматическую подвеску по выбору, модель для тяжелых условий эксплуатации .

-4. Доступны бескамерные и радиальные модели TRIANGLE, LINGLONG и т. Д. Для транспортировки на большие расстояния .

Спецификация грузового прицепа с боковой стенкой

Спецификация грузового прицепа с откидной боковой стенкой  Только для справки, мы можем изготовить другую модель грузового прицепа с откидной боковой стенкой  по вашему запросу.

Грузовой прицеп с откидной боковой стенкой  Поддержка опорной ноги

Для поддержки грузового прицепа с откидной боковой стенкой через границу, а также при перевозке с опусканием и буксировкой, наша опорная стойка для прицепа TRUCKMAN использует известные бренды JOST, FUWA и т. д. Статическая нагрузка достигает 80 тонн, и с двумя скоростями (высокая и низкая скорость). Редуктор оснащен высококачественной смазкой, устойчивой к высоким и низким температурам и может использоваться в условиях от -30°C до 120°C.

Что вызывает слишком быстрый износ шины грузового прицепа с откидной боковой стенкой?

- 1. Отсутствие регулярной проверки правильности затяжки U-образных болтов и стяжек.

- 2. Плохие манеры вождения водителя, такие как частое экстренное торможение, резкие повороты и т.п.

- 3. Несоблюдение стандартов давления воздуха в шинах, слишком высокое или слишком низкое может привести к быстрому износу.

- 4. Плохая затяжка колеса, ослабленные подшипники колес, болты стальной пластины не затянуты должным образом, ослаблена подвеска и т. д.