< >

Прицеп для бензовоза 48000 литров на продажу

Корпус прицепа-цистерны бензовоза объемом 48000 литров изготовлен из высококачественной углеродистой стали толщиной 4 мм или 6 мм, произведенной известной сталелитейной компанией, может загружать 1-4 вида масла. Он также может производить баки серии обогрева и теплоизоляции. Применяется обнаружение утечки газа под высоким давлением, так что бак имеет характеристики высокой прочности, стабильного центра тяжести, безопасной и стабильной транспортировки транспортного средства и т. д.

Цена: По вашему запросу

Срок поставки: 10-20 рабочих дней

Минимальное количество заказа: 1 шт.

Упаковка: распылить воск и покрыть плащ

Срок оплаты: 30% предоплата, остаток перед отправкой

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

48000-литровый бензовоз Характеристики прицепа

1. Среда: бензин, дизель и т. д.

2. Материал бака: углеродистая сталь.

3. Форма бака: овальная, круглая.

4. Система разгрузки: система нижнего налива, система сбора нефти и газа, система защиты от перелива.

5. Особенности: легкий вес, высокое качество загрузки, высокая эффективность транспортировки и операционный доход, хорошая электропроводность, высокие показатели безопасности, отсутствие ржавчины, отсутствие загрязнения транспортной среды.

fuel truck trailer

48000-литровый бензовоз Спецификация прицепа

Описание	Значение параметра
наименование товара	Прицеп-бензовоз 48000 литров
Приложение	Бензин, дизель транспорт
Приостановка	Мощная механическая модель
Ось	3 ось, 3x16 тонн, ZY, FUWA, BPW
Шина	315/80R22.5, 12 шт, ЛИНГЛОНГ
Листовая рессора	90x16mmx10pcsx6sets, сталь 60#
Тракторный штифт	90#, 3,5 дюйма
Загрузка тонн	50 000 кг
Опорная нога	28 тонн, FUWA или JOST
Измерение	12500x2580x3750мм

Прицеп для бензовоза объемом 48000 литров спецификация только для справки, мы можем изготовить прицеп для бензовоза другой модели по вашему запросу.

Топливозаправщик Система загрузки кузова-цистерны прицепа

Методы загрузки прицепа бензовоза включают загрузку сверху и снизу.

Среди них работа наверху резервуара небезопасна для персонала, а нефть и газ выбрасываются в атмосферу, что представляет собой потенциальную угрозу безопасности.

А вот загрузка снизу имеет следующие преимущества: безопасная и эффективная внутренняя циркуляция нефти и газа, отсутствие опасности взрыва.