Особенности низкорамного полуприцепа

Низкорамный полуприцеп также широко используется для перевозки грузов и подходит для перевозки различного механического оборудования, крупных объектов, дорожно-строительной техники, больших цистерн, оборудования для электростанций и различных сталей.

Низкая тарелка

1. Полуприцеп с низкой платформой этой серии имеет тип плоской платформы, тип вогнутой балки и конструкцию с открытыми шинами, а продольная балка имеет прямой тип или тип «гусиная шея». Его рама ступенчатого типа, а сечение продольной балки двутавровое, отличается высокой жесткостью и высокой прочностью.

Рамный поддон

2. Основная плоскость тележки низкая, что обеспечивает устойчивость при транспортировке и подходит для перевозки различной строительной техники, крупного оборудования и стали.

Трехвальный сбалансированный тип

3. Применяется трехосный балансирный тип, двухосный балансировочный тип или жесткая подвеска, а между передней и задней листовыми рессорами устанавливаются балансировочные грузы, что позволяет одинаково изменять отклонение передней и задней листовых рессор и делать переднюю а задние оси равномерно распределяют нагрузку;

4. Низкорамные полуприцепы серии применяются для перевозки различных видов стальных материалов, таких как различное механическое оборудование, крупные объекты, дорожно-строительная техника, большие резервуары и оборудование для электростанций. Они широко используются, эффективны и быстры. Усовершенствованное программное обеспечение для автоматизированного проектирования используется для всего транспортного средства. Дизайн оптимизации гибкий и разнообразный. Несущая поверхность рамы спроектирована в соответствии с требованиями пользователя для перевозки различных специальных грузов.