Топливный бак на 40000 литров Особенности прицепа
1. Принять передовые технологии производства, роботизированная автоматическая сварка.
2. С защитным оборудованием, противопереливными клапанами, подводными клапанами и т. д.
3. Различные материалы корпуса резервуара, такие как углеродистая сталь, нержавеющая сталь и т. д.
4. Надежное шасси прицепа, высокая грузоподъемность, соответствие требованиям различных дорожных условий.
Топливный бак на 40000 литров Спецификация прицепа
Описание |
Значение параметра |
наименование товара |
Топливный бак на 40000 литров Прицеп |
Приложение |
Химическая жидкость транспорт |
Ось |
3 оси, 3x16 тонн, марка FUWA |
Шина |
315/80R22,5, 12 шт. |
Опорная нога |
Марка JOST, опора 28 тонн |
Тракторный штифт |
3,5 дюйма, бренд JOST |
Тормозная система |
бренд WABCO |
Материал |
Q355, SUS304 или Q235 |
Корпус бака |
40000 литров, 4 отсека |
Измерение |
11500x2560x3550мм |
Топливозаправщик на 40000 литров спецификация трейлера только для справки, мы можем изготовить другие модели топливного бака прицепа по вашему запросу.
Топливный бак на 40000 литров Оборудование для обеспечения безопасности прицепов
1. Прицеп-цистерна с топливом должен быть оборудован заметными предупредительными знаками, чтобы другой персонал мог его идентифицировать.
2. Выхлопная труба кузова грузовика должна быть обращена вперед, чтобы избежать гашения искр, попавших в выхлопные газы.
3. На прицепе-цистерне с топливом требуется ABS, чтобы предотвратить блокировку шин при торможении, а передняя ось оснащена дисковыми тормозами для обеспечения тормозной способности.
4. Он Прицеп бензовоза должен быть оборудован аварийным запорным устройством, чтобы в случае разрыва трубы или другой причины утечки среды скорость потока среды в трубе увеличилась и клапан немедленно закрылся, предотвращение или уменьшение количества несчастных случаев.
Топливозаправщик на 40000 литров Технология производства прицепов
Корпус резервуара изготовлен из высококачественных настоящих листов в соответствии с международными стандартами и формируется за один проход на 9,5-метровом профилегибочном станке с целью уменьшения сварных швов корпуса резервуара. Более высокая прочность, безопасность и долговечность, испытание на утечку газа под высоким давлением после формирования резервуара, чтобы резервуар имел высокую прочность, стабильный центр тяжести, плавную и безопасную транспортировку транспортного средства и т. Д .; с передовым процессом ротационного формования, после формирования, без сварных швов, высокая прочность, отсутствие утечек, коррозионная стойкость, длительный срок службы