Прицеп с полным масляным баком Изображение
Кузов прицепа-цистерны с полным масляным баком имеет объем 22000 литров, 25000 литров и 28000 литров . и передний корпус цистерны грузовика также имеет грузоподъемность 22000 литров и 25000 литров. Всего один грузовик и прицеп могут загрузить 50000 литров, это может сэкономить много транспортных расходов из порта Джибути в Эфиопию. Крюки прицепа изготовлены по итальянской технологии, более долговечны, чем обычные, и имеют более длительный срок службы.
Прицеп с полным масляным баком Спецификация
Описание |
Параметр Значение |
наименование товара |
Прицеп с полным масляным баком |
Приложение |
Дизельное топливо бензин бензин автомобильные перевозки |
Приостановка |
Мощная механическая модель |
Ось |
3 оси, 16 тонн , BPW |
Шина |
12.00R20, 12 шт, треугольник марка |
Листовая рессора |
90x16mmx10pcsx6sets, сталь 60# |
Загрузка тонн |
4 0000 кг |
Корпус бака |
25000 литров |
Материал |
В 2 35 и Q355 |
Измерение |
95 00х 25 00х 36 80 мм |
Полный масляный бак прицеп для продажи спецификация только для справки, мы можем изготовить масляный бак другой модели прицеп базовый ваш запрос.
Прицеп с полным масляным баком Подробно
Прицеп с полным масляным баком, включая крышку люка, подводный клапан, клапан для слива масла, клапан для сбора нефти и газа, соединение для сбора нефти и газа, датчик против перелива, пневматический комбинированный переключатель. Это стандарт прицепа с полным масляным баком и необходимая спецификация. Прочее защитное оборудование, включая защиту от ходьбы по верхней части бака, сигнальную лампу и огнетушитель.
Изображение шины прицепа с полным масляным баком
Шины для прицепов с полным масляным баком марки TRIANGLE, модель 12.00R20, мы выбрали рисунок шин TR691E для нашего прицепа из-за местной холмистой местности . Характеристики шаблона TR691E следующие:
1. Специальная смесь протектора, рисунок протектора с глубокими блоками в форме «~», открытые и широкие канавки с выбрасывателем камней .
2. Улучшенная стойкость компаунда к разрывам и порезам в дорожных условиях, создание больших режущих кромок для сцепления под ними, уменьшение накопления тепла и предотвращение защемления камней .
3. Долгий срок службы и износостойкость, отличное сцепление и контроль, пробег и устойчивость к порезам дна канавки .