5 0 -тонный бортовой бортовой бортовой прицеп Особенности
1. 90 # 3,5-дюймовый штифт трактора для тяжелых условий эксплуатации марки JOST .
2. Технология автоматической сварки под флюсом, высокое качество сварки .
3. Возможна опциональная пневматическая подвеска для ограничения веса при транспортировке .
4. Используйте 16-тонную погрузочную ось для тяжелых условий эксплуатации, ZY, FUWA и BPW в качестве опции .
Спецификация бортового бортового прицепа 5 0 тонн
Описание |
Параметр Значение |
наименование товара |
50 - тонный бортовой бортовой прицеп |
Приложение |
Навалочные и контейнерные перевозки |
Ось |
3 ось, 3 x16 тонн, марка FUWA |
Шина |
315/80R22,5, 1 2 шт |
Опорная нога |
Марка JOST, опора 28 тонн |
Тракторный штифт |
3,5 дюйма, бренд JOST |
Тормозная система |
бренд WABCO |
Материал |
Q355 |
Загрузка тонны |
5 000 кг |
Измерение |
1 25 00x2560x 31 50мм |
50 -тонный бортовой бортовой борт спецификация прицепа только для справки, мы можем изготовить другую модель бортового бортового бортового бортового прицепа по вашему запросу.
50-тонный бортовой бортовой бортовой прицеп Подробное изображение
Основной компонент бортового бортового прицепа TRUCKMAN использует детали известных брендов, такие как ось FUWA, шины TRIANGLE и т . Д. И мелкие детали мы также используем в усовершенствованной модели, такой как листовая пружина 90x16 ммx10 шт., натяжитель троса толщиной 4 мм, усиленные крючки и обод толщиной 18 мм и т. д. И провод защищен изолирующей втулкой, которая может эффективно продлить срок службы жизнь.
50-тонный бортовой бортовой прицеп Подвеска
Подвеска бортового бортового прицепа имеет пневматическую и механическую подвеску, а механическая подвеска имеет более низкую стоимость покупки и обслуживания, что очень подходит для вождения в плохих дорожных условиях. Материал подвески - сталь 60 #, толщина 8 мм, усиленная с обеих сторон отдельно, чтобы предотвратить падение подвески. Модель механической подвески имеет немецкий и американский тип, соответствующий различным осям для использования.