2 линия 4 оси 60 тонн Низкорамный прицеп доставка в Индонезию

2022/09/30 11:05

Индонезийский клиент хочет перевезти бульдозер со своего лесозаготовительного двора в ремонтный цех, общий транспортный вес около 60 тонн. Рассмотрим местную, в основном гористую и холмистую местность, 2-линейный 4-осный съемный прицеп с низкой кроватью с гусиной шеей, более подходящий для запросов клиентов. Этот тип низкорамного прицепа с супер грузоподъемностью и более низкой погрузочной платформой, съемный goosebeck может позволить бульдозер погрузки из передней части низкорамного прицепа, улучшенное удобство и безопасность.

 

2 line 4 axle low bed trailer

 

Как очень профессиональный производитель полуприцепов, мы понимаем потребности клиентов и рабочие условия полуприцепа, все компоненты являются специальным производством, чтобы обеспечить наш полуприцеп долговечным.  Например, этот низкорамный прицеп будет работать по горным дорогам, мы сразу подумали, что полуприцеп нуждается в хорошей альпинистской способности и тормозной способности. Поэтому мы предлагаем клиенту использовать шину BIG PATTERN (TR691E), марку TRIANGLE, Шина с таким рисунком может увеличить трение между поверхностью шины и дорожным покрытием, тем самым улучшая тормозную и альпинистскую способность низкорамного прицепа. И избегайте скольжения.

 

TRIANGLE TR691E tire pattern

 

2 линии 4 оси низкорамный прицепной мост имеет специальную конструкцию, каждая ось погрузки тонн достигает 15 тонн, 4 оси всего 60 тонн. Такая конструкция усилит опору задней части низкорамного прицепа, а также улучшит устойчивость транспортного средства во время погрузки и разгрузки. Идеально подходит для транспортировки тяжелых грузов, таких как лопасти вентилятора, сборные блоки и т. Д. А тип конструкции низкорамной погрузочной платформы прицепа вогнутый, шины открыты, это может помочь уменьшить высоту транспортировки прицепа с низкой кроватью, чтобы пройти через ограничения по высоте, такие как туннели.

 

2 line 4 axle low bed trailer

 

Каковы преимущества съемного прицепа с низкой кроватью с гусиной шеей?

 

При перевозке тяжелой техники безопаснее грузить спереди, чем сзади или сбоку. Потому что после того, как гусиная шея будет снята, передняя часть низкорамного прицепа будет непосредственно касаться места, а высота не будет превышать 300 мм, что уменьшает центр погрузки низкорамного прицепа. И операция проста, время доставки короткое, а эффективность работы значительно улучшена.


detachable gooseneck low bed trailer

сопутствующие товары