2-осный 50-тонный низкорамный прицеп с доставкой на Филиппины

Клиент из Филиппин, прежде чем купить двухосный 50-тонный низкорамный прицеп , теперь, когда его бизнес расширился, он купил его снова!  Прицеп с низкой платформой используется более 2 лет, клиент сказал, что он все еще работает с высокой производительностью, без стекания краски и только с заменой боковых фонарей. Хотя клиент ранее приобрел продукт, мы попросили отдел дизайна сделать чертеж конструкции низкорамного прицепа для подтверждения клиентом еще раз, чтобы предотвратить любые проблемы. Заказчик остался очень доволен и всегда хвалил нас за профессионализм.

На этот раз мы рекомендуем покупателю высокопрочную сталь T700. Высокопрочная сталь T700 обладает хорошими сварочными свойствами и высокой ударной вязкостью с пределом текучести 700 МПа, что вдвое больше, чем у обычной стали. Широко используется в строительной технике, полуприцепах, самосвалах и другом механическом оборудовании. И грузоподъемность также выше, чем у обычной стали, клиент хочет, чтобы мы использовали этот вид стали для всех своих будущих заказов.

Как обслуживать низкорамный прицеп?

1. Тормозные колодки следует регулярно ремонтировать, а те, которые сильно изношены, следует вовремя заменять, чтобы избежать отказа тормозов.

2. Регулярно проверяйте состояние резиновых уплотнений низкорамного прицепа, чтобы проверить потенциальный риск короткого замыкания, вызванного утечкой дождя и просачиванием воды из-за сломанных резиновых уплотнений.

3. Мы всегда должны проверять винты частей прицепа, чтобы избежать риска ослабления винтов и болтов.

4. Усилить ежедневный осмотр шин (проверка включает в себя: наличие на шинах порезов, царапин, выпуклостей, износ протектора, давление в шинах, температуру в шинах, затяжку винтов в шинах и т. д.) и регулярное техническое обслуживание, давление в шинах должно поддерживаться. при стандартном давлении в шинах, если есть выпуклости, отверстия и другие очевидные неисправности, пожалуйста, своевременно замените их.