Доставка 10-колесного прицепа в Танзанию
У танзанийского клиента есть транспортная компания, специализирующаяся на контейнерных перевозках. В настоящее время большинство используемых грузовиков - это бывшие в употреблении грузовики MAN, клиент намеревается купить новую партию прицепной головки для замены текущего подержанного грузовика. Более 20 000 единиц прицепных головок уже эксплуатируются на местах, поэтому клиенты замечают наши прицепные головки. А благодаря низким затратам на покупку и техническое обслуживание грузовиков, прицепная головка очень популярна среди местных жителей.
Так как прицепная головка используется только для перевозки контейнеров и вес контейнера не превышает 28 тонн. Прицепная головка с легким шасси может использоваться для перевозки контейнеров. Преимущество этого заключается в том, что это может снизить стоимость покупки грузовика, а легкое шасси может помочь снизить расход топлива и создать большую экономическую ценность. Кроме того, этот прицеп оснащен дефлектором в верхней части кабины, который может эффективно снизить сопротивление ветру, что также снижает расход топлива.
Мы также рекомендовали топливный бак на 600 л для дальних перевозок и бескамерную модель шины для снижения затрат на техническое обслуживание. Заказчик остался очень доволен нашим сервисом. Он сказал нам, что он был первым поставщиком, который дал нам быстрое предложение и подробно рассказал о головке прицепа и о том, как бороться с коррозией при морских перевозках, что, по словам клиента, было очень полезным для его дальнейшей работы.
После того, как головка прицепа была закончена, мы очистили грузовик и распылили воск к следующей отгрузке. Клиент также нанял кого-то для осмотра грузовика, сосредоточив внимание на двигателе, фаре, вождении и т. д. После выполнения требований клиента была организована отгрузка. Клиент также отметил, что мы также производим различные модели полуприцепов и будем продолжать сотрудничать с нами, чтобы приобрести бортовой прицеп с 6 контейнерами после получения грузовика. будущее !